Adana-İstanbul yolunun masrafı asgari ücreti geçti

# Adana-İstanbul Yolunun Masrafı Asgari Ücreti Geçti

Yoksulluk krizi derinleştiren yeni zamlar, vatandaşın hayatını zorlaştırıyor. Nakliyeciler, köprü, otoyol ve akaryakıt zamlarından fazlasıyla etkileniyorlar. Bir TIR şoförü, Adana'dan İstanbul'a gidişte masrafı asgari ücretin üzerindeye çıktı.

Zamların Tesiri

Son 3 yılda motorinin litre fiyatı 27 liradan 80 liraya çıktı. YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, "Nakliyecilik yapan bir TIR şoförü 2023 yılında Adana'dan İstanbul'a otoyol, mazot ve köprü giderleri dahil 9 bin 706 liraya gelirken, bugün aynı giderler yüzde 202 artarak 29 bin 345 liraya çıktı" dedi. Bu zamların çarşı pazarda ve marketlerde de yansıdığını belirten Sümer, "2023 yılında Adana-İstanbul arasındaki 930 kilometrelik mesafede 8 bin 694 lira mazot gideri olan TIR şoförü bugün 24 bin 150 lira ödüyor" diye konuştu.

Otoyol Fiyatları

Adana-Ankara arasındaki yap-işlet-devret modeliyle yapılan otoyolun fiyatı 2023 yılında 295 lira iken bugün yüzde 561 artarak bin 950 lira oldu. Bu artışın sorumlusu ekonomiyi bu hale getiren iktidar olduğunu söyleyen Sümer, "Bugün ülke soğan dahi ithal eden bir anlayışla yönetilirken, çiftçi, şoför ve esnaf desteklenmiyor" ifadelerini kullandı.

Vatandaşın Dileği

Arabaya binemez hale gelen vatandaşlar, ekmek bulamıyor. Torunları yanlarına getiren emekli vatandaşlar, "Arabaya binemez olduk, ekmek bulamaz olduk. Torunlar yanıma geliyor, 50'şer lira para vermez oldum. İnsan Allah'tan korkar ya" ve "Mazota gelen zam, her şeye zam getiriyor. Markete gidiyorsun, bir şey alamıyorsun" gibi ifadeler kullanıyor.

Sonuç

Adana-İstanbul yolunun masrafı asgari ücreti geçmesiyle, vatandaşın hayatını zorlaştıran zamların önemi arttı. Vatandaşlar, zor duruma düşerken, iktidarın destekleme anlayışı sorgulanıyor. Bu gelişme, okuyuculara bir gerçeği gösteriyor: Türkiye ekonomisi, vatandaşın ihtiyaçlarını karşılayamıyor.