250 milyon geldi, 5.3 milyar lira gitti

# Avrasya Tüneli: 250 Milyon Lira Gelir, 5,3 Milyar Lira Gider

Avrasya Tüneli, son iki yılda garanti edilen araç sayısının yüzde 8 aşıldığı için kamuyla gelir paylaşımı yapmaya başlamıştır. Ancak bu durum, vatandaşın üzerinde ekonomik bir yük oluşturmaya devam etmektedir. İşletmeci firma, kamuyla gelir paylaşımına geçilmesi yerine, araç geçiş ücretindeki fiyat farkı nedeniyle büyük miktarda para almaya devam etmektedir.

Fiyat Farkı: Büyük Bir Ekonomik Yük

Nermin Yıldırım Kara, Avrasya Tüneli'nin 2024-2025 sürdürülebilirlik raporunda yer alan bilgiye dikkat çekerek, "250 milyon lira kamuya gelir paylaşımı yapılırken, bunun 21 katı üzerindeki tutar, fiyat farkı nedeniyle işletmeciye ödendi" dedi. Bu durum, işletmeci firma için büyük bir ekonomik yük oluşturmaktadır.

Geçiş Ücreti: Büyük Bir Zamlama

Geçiş ücreti, son iki yılda yüzde 312 zam ile bugün 330 lira olmuştur. Buna rağmen, Hazine hala her geçen araç için şirketin fiyat farkı ödüyor. Bu durum, vatandaşın üzerindeki ekonomik yükü daha da artırmaktadır.

Sonuç

Avrasya Tüneli'nin ekonomik yükü, kamuyla gelir paylaşımına geçilmesi yerine, fiyat farkı nedeniyle büyük miktarda para almasıyla devam etmektedir. Bu durum, vatandaşın üzerindeki ekonomik yükü artırmaktadır. İşletmeci firma, kamuyla gelir paylaşımına geçilmesi yerine, araç geçiş ücretindeki fiyat farkı nedeniyle büyük miktarda para almaya devam etmektedir.